Cette halte à la Palma durera plus longtemps que prévu. Entre les soucis techniques de Talitha, Sea You et Wind4Life, le temps des réparations se prolongent de jour en jour! Entre-temps, on s’occupe. Tartelettes aux pommes et meringues pour remonter le moral des troupes. Comme dirait Nico, c’est toujours bon d’avoir une petite femme à bord… On est mercredi et Nico ouvre la cale moteur et découvre de l’eau dans les fonds. Eau salé ou eau douce? Nico goutte… M… de l’eau salé. D’où peut bien venir cette eau? Nico allume son moteur et un jaccuzzi d’eau de mer bouillonne sous le tube d’échappement. En effet, il a 22 ans ce tube et on a hésité à le remplacer. Leçon numéro 1: NE PLUS HESITER! Et oui, les aléas du bateau. Sur le moment, je ne me sens même pas découragée et même plutôt soulagée de l’avoir vu à la Palma et non pas pendant la traversée de l’Atlantique. Certains diraient, pas besoin de moteur sur un voilier, c’est faux pour Wind 4Life car il nous sert aussi pour notre énergie. On commande la pièce et en 24h le livreur arrive avec le nouveau tube, même à Bruxelles, on ne l’aurait jamais eu aussi vite. Nos copains bateau sont sur les starting-block pour venir nous aider. En moins de 2 jours mais avec beaucoup de sueurs et de courage, ils ont réussi à mettre un beau nouveau tube tout noir, de 6m de long et 90mm de diamètre extérieur, ce qui en a fait rêver plus d’une. Le soir, on sort même le champagne pour fêter la fin des bricolages sur Talitha, Sea You et Wind4Life. Enfin on espère…
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